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過(guò)濾機(jī)的分類方法有很多種， 其中有按過(guò)濾推動(dòng)力和重力的相對(duì)方向來(lái)分類的，也有按過(guò)濾推動(dòng)力的類別來(lái)分類的， 又或者根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行分類， 按照卸料方式的不同又可進(jìn)行細(xì)分。過(guò)濾機(jī)的種類繁多， 常見的過(guò)濾分離機(jī)械有： 板框壓濾機(jī)： 帶式、 盤式、 轉(zhuǎn)鼓型的壓濾機(jī)與真空過(guò)濾機(jī)。 該類機(jī)械通常屬于間歇式， 或存在“跑、 冒、 滴、 漏’ ’ 現(xiàn)象，不能連續(xù)生產(chǎn)， 因而生產(chǎn)效率較低， 同時(shí)過(guò)濾介質(zhì)必須定期清洗， 設(shè)備比較復(fù)雜笨重，制造、 操作、 維修費(fèi)用較高
 
同樣，濾油機(jī)按獲得過(guò)濾推動(dòng)力的方法不同，分為真空過(guò)濾機(jī)和加壓過(guò)濾濾機(jī)、過(guò)濾和沉降離心機(jī)、有預(yù)涂層的過(guò)濾機(jī)；深層床過(guò)濾機(jī)等。
重力過(guò)濾器是借助懸浮液的重力和位差，在過(guò)濾介質(zhì)上形成的壓力作為過(guò)濾的推動(dòng)力，一般為間歇操作。
真空過(guò)濾器是在濾液出口處形成負(fù)壓作為過(guò)濾的推動(dòng)力。這種過(guò)濾機(jī)又分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。間歇操作的真空過(guò)濾機(jī)可過(guò)濾各種濃度的懸浮液，連續(xù)操作的真空過(guò)濾機(jī)適于過(guò)濾含固體顆粒較多的稠厚懸浮液。
加壓過(guò)濾器以在懸浮液進(jìn)口處施加的壓力，或?qū)裎锪鲜┘拥臋C(jī)械壓榨力作為過(guò)濾推動(dòng)力，適用于要求過(guò)濾壓差較大的懸浮液，也分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。
 
涉及到不同的濾油機(jī)種類（例如濾油機(jī)一般分為變壓器絕緣油濾油機(jī)，透平油濾油機(jī)，齒輪油濾油機(jī)，綜合常見潤(rùn)滑油濾油機(jī)，輕質(zhì)燃油濾油機(jī)等等），應(yīng)根據(jù)待處理油品懸浮液的濃度、固體粒度、液體粘度和對(duì)過(guò)濾質(zhì)量的要求選用。先選擇幾種過(guò)濾介質(zhì)，利用過(guò)濾漏斗實(shí)驗(yàn)，測(cè)定不同過(guò)濾介質(zhì)和不同壓差下的過(guò)濾速度、濾液的固體含量、濾渣層的厚度和含濕量，找出適宜的過(guò)濾條件，初步選定過(guò)濾機(jī)類型， 再根據(jù)處理量選定過(guò)濾面積，并經(jīng)實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)證，找到適用于該待處理油品的經(jīng)濟(jì)的濾油機(jī)種類
 
過(guò)濾分離的基本原理是： 在壓強(qiáng)差的作用下， 迫使流、固兩項(xiàng)混合物通過(guò)多孔介質(zhì)（過(guò)濾介質(zhì)）， 固體顆粒則截留于介質(zhì)上， 從而達(dá)到流體與固體分離的目的。
 

近幾年，濾油機(jī)在國(guó)內(nèi)已得到廣泛仿制和推廣，現(xiàn)已發(fā)展到國(guó)外，其特點(diǎn)是體積小、重量輕、效益高，為適應(yīng)生產(chǎn)需要，已逐漸改進(jìn)成多級(jí)。但因?yàn)榉轮七^(guò)多，雖然過(guò)濾設(shè)備在國(guó)內(nèi)有了一定程度的發(fā)展， 但是由于我國(guó)的過(guò)濾設(shè)備起步較晚，過(guò)濾機(jī)械設(shè)備的理論研究和制造與國(guó)外有一定的差距， 大于通用設(shè)備與國(guó)外的差距， 所以要提高我國(guó)水工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的水平， 當(dāng)務(wù)之急是發(fā)展工業(yè)過(guò)濾設(shè)備， 特別是高水平的過(guò)濾機(jī)械設(shè)備。